Aterrizaje exitoso de Air Canada tras presentar daños en rueda y motor al despegar

Autoridades de Madrid reportaron que el aterrizaje se realizó de manera exitosa, y hasta el momento ningún pasajero presentó lesiones. El avión sobrevoló Madrid durante casi cinco horas.

Tras casi cinco horas de sobrevolar el cielo de Madrid, España, con el tren de aterrizaje y un motor dañado, el avión de la aerolínea Air Canada, logró aterrizar exitosamente en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, de donde despegó a las 14:33 horas de este lunes; hasta el momento las autoridades no han reportado pasajeros lesionados.

El País reportó que el avión Boeing 767-375 ER del vuelo de Air Canada AC837 con destino a Toronto, en el que viajan 128 pasajeros tocó tierra en punto de las 19:08 horas en una maniobra de emergencia

La aeronave sobrevoló Madrid y sus alrededores durante casi cinco horas, quemando y soltando combustible en el aire para poder efectuar la maniobra con el menor peligro posible para los pasajeros.

Pese a que el aparato ha aterrizado sin una de las 10 ruedas de las que consta el tren de aterrizaje (ocho traseras y dos delanteras) y con el motor izquierdo apagado, no se ha notificado ninguna incidencia, y en las imágenes de televisión, que han recogido toda la maniobra en directo, se observó un aterrizaje normal.

Enaire y el aeropuerto habilitaron la pista 32L para que el avión dañado pudiera aterrizar.

El ambiente entre el pasaje era de tranquilidad, narraron algunos de los viajeros, pese a la maniobra de emergencia. El comandante, durante las horas que sobrevoló Madrid, había tranquilizado a los pasajeros explicándoles que todo estaba bajo control y que la maniobra no comportaba ningún peligro, porque estaban preparados para aterrizar sin una rueda y con un motor apagado.

“Vamos a aterrizar en el aeropuerto de Barajas pero tenemos los tanques llenos de combustible, así que vamos a seguir circulando por el aire hasta gastar un poco de combustible para estar más ligeros en el momento de aterrizaje.

“Todo está bajo control. Este avión tiene en el tren de aterrizaje en la parte de atrás ocho ruedas de cada lado y en la parte delantera también, y hemos perdido solamente una, así que no habrá problema para el aterrizaje. Muchísimas gracias por su paciencia”, señaló el comandante.

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